Soldadura

Los talleres de soldadura de fabricación de automóviles emiten humos de soldadura y una intensa luz de arco debido a la soldadura por puntos y la soldadura con dióxido de carbono. Los requisitos de precisión del montaje de la carrocería del automóvil generan polvo de pulido. La contaminación por humo y polvo en el taller plantea riesgos para la salud laboral. Las prácticas actuales concentran la soldadura y el pulido en áreas específicas con tratamientos de purificación para reducir las sustancias nocivas y mejorar el entorno de trabajo.

Desafíos en el Soldadura Procesos

Limpieza completa de residuos
A pesar del uso de equipos de purificación y eliminación de polvo durante la soldadura, una vez finalizada la misma, queda una cantidad significativa de escoria de soldadura y residuos de polvo dentro de la carrocería blanca, que no se pueden limpiar por completo.
trabajo de alta intensidad
La limpieza residual del complejo interior del vehículo requiere una aspiración manual con mano debido a la presencia de escoria y polvo de soldadura, lo que resulta en una alta intensidad de trabajo.
Saludables
La salud física de los trabajadores de producción se ha visto significativamente afectada por la combinación de trabajo de alta intensidad y un entorno de taller altamente contaminado.
Ruidoso
Trabajar con equipos de soldadura normalmente se realiza en un entorno con mucho ruido.

Solución de soldadura automatizada DUCO

El proyecto emplea robots colaborativos y equipos de aspiración de bajo ruido para la limpieza del interior del vehículo. Dos robots GCR-14 con accesorios de aspiración están estacionados a cada lado de la línea de producción. Siguen una ruta predeterminada para limpiar el interior y el maletero, y luego salen para continuar con la línea de producción.

Mayor eficiencia y sostenibilidad

La configuración del DUCO COBOT redujo el tiempo del ciclo de producción de 62 a 50 segundos, facilitando futuras actualizaciones en la línea de producción.